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大众捷达轿车偶发性熄火

时间:2017-10-06 15:47 来源:未知 作者:dede58.com

    一辆行驶里程约17.2万km的大众捷达轿车。该车行驶中偶然熄火,并且每天次数越来越多。车主描述在一家维修厂维修更换一个燃油泵,结果故障依旧。

    故障诊断:产生行驶熄火现象的原因非常多,故障部位更多。我们采用经验方法解决故障可能困难,经验方法只适用相同特征和结构的同类车型最有效,并且故障原因非常简单和单一的原因,效果明显。

    如果把发动机原理及构造研究透彻,按现象逆推产生现象的原因进行因果分析,然后按原因产生可能的大小或难易进行逐一排查,恐怕同样会漏掉一些原因,哪怕是一个微小的且不经常出现的原因,同样造成解决故障的困难。

    如果按发动机系统进行诊断,找出每个系统的诊断参数和测试点进行诊断,那么就能精确找到故障点。与维修人员一起试车,确定是行驶工况下偶然熄火。因没有规律,确定了产生故障的初始条件和边界条件。

    捷达轿车发动机采用空气流量计计量方式,直通式节气门体,燃油供给系统采用回油管式,双缸点火系统。根据路试,确定空气供给系统正常,燃油供给正常,点火控制系统正常。证明电子控制系统,方法是测量喷油嘴脉冲输出信号和燃油泵继电器控制信号,证明结果是喷油嘴电路和燃油泵电路正常,没有信号。这说明是电子控制单元或传感器问题。测量曲轴转速和位置传感器正常,检查发现电磁屏蔽线破损,更换曲轴转速和位置传感器,故障排除。

    维修小结:解决故障,找出故障原因和部位,是通过诊断技术和方法做思维理念,诊断思路是按系统,按功能进行诊断,诊断过程就是找系统的诊断参数和测试点进行检查、测量和试验,以确定故障原因和部位。这不是因果怀疑过程,而是一个证明过程,更是一个按程序且遵守规范的科学诊断过程。

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