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宝来1.8来自动变速箱不升档

时间:2017-10-06 16:14 来源:未知 作者:dede58.com

自动变速箱油温高导致宝来行驶中不升档故障

故障现象:该车较长时间高速行驶过程中,发动机转速突然上升到4000r/min,而车速却约为70km/h。
故障诊断过程:
针对此种现象,试车确认此故障是由变速箱油温过高(140℃以上)导致的。同时读取变速箱故障码如图1.1:

故障原因分析:
可能故障原因:
1. 变速箱散热器本身故障。
2. 变速箱油温传感器故障。
3. 变速箱油质脏,流动性差影响散热。
4. 发动机冷却系统故障:风扇没有高速转;节温器损坏,不能完全进行大循环。
5. 防冻液变质,赌塞变速箱散热器,或者在冷却循环系统内部形成水垢,使管径变窄,影响冷却液的流动性。
6. 变速箱的液力变矩器打滑,没有刚性传动。
针对故障进行检查:
1、检查防冻液,检查变速箱油颜色正常,如图1.2。可以判定变速箱散热器没被击穿。注意:若检查变速箱油没有发现乳白色液体,不代表变速箱油里面没有进水,而可能因为进水量较少,不易分辨而已。

2、进入02-08-005 第一区,如图1.3。经观察,发现变速箱油的温度变化正常。说明:一般正常的变化应该是,一度一度的向上或向下加减;故障传感器的温度通常是三度、五度甚至是更大的幅度跳动。

3、检查变速箱油质正常。说明:正常的变速箱油是呈淡黄色透明状液体,而变质的变速箱油通常是呈暗红色、黑色或乳白色液体。
4、检查风扇正常。用VAS5051 进入01-08-001 第二区,监控水温传感器的数值正常,如图1.4。若水温过高,应先处理水温高的故障,再排除油温高的故障。

5、拆下节温器检查未发现有卡滞现象。拆开变速箱散热器的两条水管,发现有白色物质沉积(如图1.5),检查防冻液有变质产生水垢现象。


6、检查冷却系统的冷却液分配管,发现冷却液分配器小孔处有被水垢赌塞的现象。

7、变速箱在3M 或4M 档时,用VAS5051 进入02-08-007 第二区。观察该区域数值变化是否正常,如图1.7。(正常值0~30rpm)

故障处理方法:
拆下变速箱散热器,将两个水管连接到一起,怠速至发动机进行大循环,再把发动机散热器下面的水管拆下放水,反复清洗几次,待循环水里面无杂质后,更换上新的变速箱散热器加冷却液试车,故障排除。
专用工具/设备:
VAS5052A、T10007
案例点评及建议:
1、操作人员须认真清洗冷却系统管路
2、清洗发动机散热器时,可使用专门清除水垢的添加剂,效果明显。

 

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