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福特嘉年华轿车ABS故障灯常亮

时间:2017-10-06 15:28 来源:未知 作者:dede58.com

故障现象一辆福特嘉年华轿车,累计行驶了5.7万km,出现仪表盘上的ABS故障灯常亮的现象。

    检查分析首先用WDS读取故障代码,显示00295——右后轮速传感器(G45)故障。分析产生这个故障代码的可能性有:当车速超过10 km/h时没有转速信号传递给ABS控制单元;当车速大于40 km/h时,转速信号超过标准值;轮速传感器存在可识别的断路或对正极、搭铁短路故障。因此认为应该检查以下几方面:轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况;轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置及灰尘或杂质污染的情况;轮速传感器本身。连接故障检测仪,让发动机怠速运转,选择阅读ABS数据流后将车辆用举升机升起,发现各车轮在静止时,各显示区均显示0 km/h,用手转动右后轮,第二显示区显示8 km/h。再转动其他车轮并观察相对应的显示区,发现显示的数值基本一致。于是从举升机上放下车辆,并用WDS清除故障代码,仪表盘上的ABS故障灯熄灭,于是对该车进行路试,一切正常。

    用wDS读取数据流,进入显示组第二显示区查看右后轮速数据,发现当ABS故障灯不点亮时,无论在加速、减速和制动时,其数据与其他3个轮速基本一致,制动时也能感觉到ABS功能正常,故障没有出现。就在准备回厂时,ABS故障灯再次亮起,调出故障储存,仍为右后轮速传感器偶发性故障。根据对该车检测结果进行判断,只有一种可能,那就是右后轮速传感器与ABS控制单元之间可能产生瞬间短路或断路的情况。于是根据电路图检查,结果发现ABS控制单元的24针连接器的端子8有轻微的腐蚀现象,该端子刚好为右后轮速传感器的信号传输端子。

    排除方法清洁被腐蚀的ABS控制单元连接器端子。

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