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比亚迪F3轿车冷却液温度高

时间:2017-10-06 15:28 来源:未知 作者:admin

一辆行驶里程约10.8万km的比亚迪F3轿车。车主反映:该车发动机冷却液温度偏高。

    故障诊断:接车后,首先验证故障现象。检查发现该车冷却风扇不转动,接通空调开关后,冷凝风扇旋转,初步确定该车发动机冷却液温度高的故障是由于冷却风扇不工作导致的。找到该车冷却风扇和冷凝风扇的控制电路(图1),正常情况下,当点火开关置于ON挡时,1号点火继电器吸合,此时按下空调开关,发动机ECM控制风扇1号继电器和风扇3号继电器吸合,冷凝风扇继电器开始工作,冷却风扇低速旋转,此时,电子风扇调节电阻串入冷却风扇电路;当发动机冷却温度达到98℃~100℃或者空调压力开关端子2和端子4接通(中压保护)时,发动机ECM控制风扇2号继电器吸合,冷却风扇高速旋转,此时,电子风扇调节电阻不再串入冷却风扇电路。由于该车冷凝风扇工作正常,只是冷却风扇不工作,因此可排除发动机ECM控制方面的故障,其主要的故障可能原因有冷却风扇线束接触不良和线路本身故障、冷却风扇本身损坏、风扇1号继电器或风扇2号继电器内部故障。

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