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汽车发动机缺水水温高的另类判断方法

时间:2017-10-06 16:02 来源:未知 作者:admin

昨天接手一个本田奥德赛的车,车主报修此车有时开一会就会水温高开锅,有时又开很长时间水温正常,曾经去4S店查了半天没结果。回来路上又出现高温而给我厂报修,接报后赶到现场,打开水箱盖检查看不到水,加满水后让车主自己开到厂里来检查,开到厂里,检查没有看到有漏水的地方,节温器正常打开,电子风扇运转也正常,原地怠速稳,加速良好,拆下4个火花塞,燃烧很好,颜色一样。车主说这车就这样,想查了什么都正常,不修吧出去就不行,的确,按常规是看不出哪里有问题。
就让车主把车停在厂里,继续发动到下班熄火,第二天上班后检查水箱水位又下去了一节,把火花塞拆下看到,一二缸火花塞是干的,三四缸火花塞潮湿,其中四缸火花塞里已经有水珠。
分析:当气缸床轻微冲时,由于发动机温度很高,只有很少的水会进入缸内,但要是缸体冷却下来后,冲缸的位置由于热胀冷缩,漏的到比热车时厉害,等到漏进缸内的水蒸发后冷却下来,处在高位的火花塞上就会看到水蒸气或小水珠了。但由于一般都是车主开着车过来检查,所以到修理厂后修理工就很难有个明确的判断而出现此类问题,最终导致客户的流失。

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